加拿大再度碰壁!东海追船遭遇中国亮剑,国际博弈升级

六十米。

也就半个足球场那么长。

你想象一下,一架巨大的侦察机,还有一架挂着实弹的战斗机,在几千米的高空,就这么点距离,一前一后,一左一右。飞机的轰鸣声,飞行员急促的呼吸声,估计都能互相听见。

这就是发生在咱们东海门口的真实一幕。加拿大的侦察机,和我们的歼-16,上演了一场刀尖上的舞蹈。

这事儿,加拿大那边先喊起来的。

他们说,自己的飞机在执行一个叫“霓虹行动”的任务,是联合国授权的,帮着监督对朝鲜的制裁,检查有没有船在偷偷运东西。听起来特别正义,对吧?在国际空域干着国际警察的活儿。

结果呢,他们说,中国的飞机突然就冒出来了,飞得特别近,动作“不专业”,还很“危险”,吓得他们赶紧调整航线,差点撞上。

这话说得,把自己摘得干干净净,活脱脱一个遵纪守法却被恶霸欺负的形象。

他们把视频、照片发出来,全世界嚷嚷,你看,中国又在“威吓”别人了。

但事情真是这样吗?

以前遇到这种事,我们基本就是外交部抗议一下,或者派飞机远远地跟着,算是打个招呼。可这次完全不一样。

我们的飞行员,直接把挂着真家伙的歼-16开到他脸上了。

这不是伴飞,这是警告。

是一种不用语言的军事摊牌:你再往前一步,试试看。

这背后传递的信号,其实变了。以前是“我们注意到你了”,现在是“我们已经锁定你了”。从动嘴到动手,中间的模糊地带,被这一次六十米的贴身飞行,彻底抹平了。

说到底,加拿大跑这么远,真的是为了监督几艘可能违规的货船?

别逗了。

“霓虹行动”听着挺好听,但你看参与的国家,美国、澳大利亚、英国、日本……基本都是老面孔。这行动,说是联合国的旗号,实际上谁在背后主导,一目了然。加拿大不过是那个冲在最前面的“工具人”,过来试试我们的底线到底在哪儿。

他们想看看,派一架非美国的飞机过来,我们会是什么反应。

结果我们用行动告诉他们,不管你挂着谁的旗,只要到了我家门口,规则就得我来定。

这事的另一个关键,在于一个很多人不熟悉的名词:“东海防空识别区”。

这是我们在2013年划定的一个区域。简单说,就是这片天是我的重点安保区域,你要进来,不管你是谁,得先跟我打个招呼,报备一下你的身份和路线。这不算领空,但绝对是我们的安全缓冲区。

可加拿大和它背后的那些国家,从来不承认这个。

他们觉得这是“国际空域”,我想怎么飞就怎么飞,凭什么要跟你报备?这就是他们嘴里所谓的“航行和飞越自由”。

所以你看,矛盾的根源就在这。

他们认为的“自由”,恰恰是对我们安全的“挑衅”。你跑到我家院子外面,拿着望远镜天天往我卧室里瞅,还不许我出来问一句“你瞅啥”?天底下没这个道理。

所以,我们的飞行员进行拦截,从我们的角度看,完全是在执行我们自己定下的规矩,维护我们自己的安全。你觉得“危险”,是因为你越界了。

而且,这种空中摩擦早就不是第一次了。

就在前两年,2022年的时候,加拿大就嚷嚷过好几次,说他们的巡逻机在同一片区域被我们“危险拦截”。当时也是同样的说辞,同样的味道。

这说明什么?

说明这种试探和反制,已经成了家常便饭。只不过这一次,我们把反制的力度,直接拉到了满格。

以前我们可能还想留点面子,现在看来,是彻底不想玩那些虚的了。

直接用挂着导弹的机翼,在你眼前划下一道红线。

这道红线,就是用实力画出来的。

东海的天,看起来和平时一样蓝,但天上的游戏规则,已经彻底变了。那种打着各种旗号,就能随意抵近侦察的时代,正在被一次又一次六十米的贴面飞行,彻底终结。

毕竟,枪炮上膛,可不是为了听个响。

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